"No ned hudla!" sagt der Schwabe (= nur keine Eile!).
Denn die Zügla em Schwäbischa fahret emmer a bissele langsamer - wenn sich der "Kondukteur" mit einem eisenbahnfahrenden Landwirt samt Geißbock herumschlagen muss - "Auf dr schwäb´sche Eisebahne" ...
► Hier geht´s zum Liedle dazu - mit dem unvergesslichen Willy Reichert: https://www.youtube.com/watch?v=dlVZcaM8nPo ♫♪♫ - die erste Strophe: »Auf de' schwäb'sche Eisebahne - Gibt es viele Haltstatione: - Schtuagart, Ulm ond Biberach, - Meckabeure, Durlesbach | Trulla, trulla, trulla-la - Trulla, trulla, trulla-la ...«
PS: Muss im Bildle wirklich eine schwäbische (Neben-) Bahnstrecke sein - beim Verlegen der Gleise hat man gespart, wo´s geht - an der Schwellenanzahl, deren Stärke, hölzerne "Gartezaulättla" statt Beton, keine Spannklemmen oder Schwellenschrauben, äußerst "genügsame" Einschotterung im Unterbau ...
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Matze_malt |
Denn die Zügla em Schwäbischa fahret emmer a bissele langsamer - wenn sich der "Kondukteur" mit einem eisenbahnfahrenden Landwirt samt Geißbock herumschlagen muss - "Auf dr schwäb´sche Eisebahne" ...
► Hier geht´s zum Liedle dazu - mit dem unvergesslichen Willy Reichert:
https://www.youtube.com/watch?v=dlVZcaM8nPo
»Auf de' schwäb'sche Eisebahne - Gibt es viele Haltstatione: - Schtuagart, Ulm ond Biberach, - Meckabeure, Durlesbach | Trulla, trulla, trulla-la - Trulla, trulla, trulla-la ...«
PS: Muss im Bildle wirklich eine schwäbische (Neben-) Bahnstrecke sein - beim Verlegen der Gleise hat man gespart, wo´s geht - an der Schwellenanzahl, deren Stärke, hölzerne "Gartezaulättla" statt Beton, keine Spannklemmen oder Schwellenschrauben, äußerst "genügsame" Einschotterung im Unterbau ...
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